بازار آمریکا در ژانویه با تقاضای زودهنگام مواجه شد که دلایلی چون اعتصاب اتحادیه باراندازان در ساحل شرقی آمریکا، مراسم تحلیف رئیس‌جمهور ترامپ، و تعطیلات سال نوی چینی داشت. اما بی‌ثباتی و نااطمینانی پیرامون تعرفه‌ها، روند حجم مبادلات را نزولی کرد. در بازه ژانویه تا آوریل، حجم حمل‌و‌نقل کانتینری از چین به آمریکا ۲۳.۶۰% کاهش یافت؛ دلیل اصلی آن، تنش‌های تعرفه‌ای میان چین و آمریکا بود.

پس از چندین دور تشدید تعرفه‌ها، میزان نهایی به شرح زیر رسید: تعرفه واردات چین به آمریکا: ۱۴۵٪، تعرفه پایه روی همه واردات آمریکا: ۱۰٪، تعرفه واردات آمریکا به چین: ۱۲۵٪. این تعرفه‌ها به‌صورت موقت تا تاریخ ۹ ژوئیه برای کشورهای دیگر (به‌جز چین) متوقف شد. این توقف باعث تغییر مسیر صادرات شد؛ صادرکنندگان با استفاده از فرصت توقف تعرفه‌ها، محموله‌های خود را از جنوب‌شرق آسیا به آمریکا ارسال کردند. در حالی‌که رزروها از چین کاهش یافت، نرخ استفاده از کشتی‌ها از جنوب‌شرق آسیا به آمریکا به ۱۰۰٪ رسید.

ویتنام که گزینه محبوب «چین» برای سرمایه‌گذاران محسوب می‌شود، بیشترین تأثیر را بر صادرات و GDP خود تجربه کرد. صادرات این کشور به آمریکا در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ نسبت به فصل قبل ۲۲.۵۵٪ افزایش یافت.